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在他看来，未来是期待和很多担忧相互并存的时代。一方面要张开双臂去迎接5G带来美好的东西。他有更多的担忧，比如连接得更快、连接得更多、连接得延时更短，让我感到一种恐惧感，有更多的压力，其实就少了一些轻松和快乐。第二，在应用的过程当中要注意到隐含了很多风险，万物互联或者一切互联的时代也一定会有很多风险的互联，这方面研究得太少，很难想象如果更多的风险连接起来以后会不会产生我们难以控制的各种变化。对未来有更多美好的期待，也有很多担忧，这个时代始终并存。

责任编辑：张迪中国台湾网2月19日讯 民进党拟推动“修法”，延长退休高阶将领及政务官赴陆管制年限。据台湾《中国时报》报道，前台湾地区副领导人吕秀莲昨天（18日）直言“这绝对是‘恶法’”，她呼吁民进党，现在政党轮替快，千万不要因人因党而“修法”，否则最后全民都会吃苦头。

当局无情践踏退伍军人尊严，怎么可能募得到到兵？台湾当下募兵困难，其主要原因除了少子化之外就是蔡英文时代积极推动“年金改革”，降低了军人、公务员、教师的福利、退休金、抚慰金。这一“改革”的目标，一方面是为了解决台湾年金制度的财政危机——据估算，军人退抚基金最快将于2019年破产；另一方面也是为了找钱去弥补政府在其他地方的财政漏洞。考虑到军公教历来是国民党的铁票仓，所以也就理所当然地成了民进党当局“改革”的炮灰。

着力突破“落地难”瓶颈通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。在拉动经济增长方面，通用航空是我国改革开放以来极少数没有充分放开发展的产业，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。不过，2017年，我国通航飞行总量不到运输飞行总量的8%。我国通航产业内部也存在严重结构性不平衡，2017年我国通航飞行总量中，训练飞行占75%、生产作业飞行占13%、商务飞行占11%、私人和娱乐飞行只占1%，这同全球60%的通航飞行总量是直接服务于交通出行、运动娱乐以及医疗救援等形成明显对比。

台湾省内媒体在报道中还提到了一个有意思的角度——街头艺人。台媒观察到，陆客打赏的豪爽程度明显高于东南亚的旅客，千元大钞、伍佰元大钞的打赏不会少见；而东南亚旅客多数是站着看免费表演，少数拿出所剩的铜板掷入打赏箱内，更少数才会有纸钞的打赏。两者相较，高下立判。

亚洲表现差强人意，日本经济萎缩严重日本内阁府11月14日公布数据显示，经季节调整后，日本三季度GDP环比下降0.3%，按年率换算环比下降1.2%。日本共同社指出，内需减少是三季度GDP环比下降的最大原因。作为内需支柱、占GDP约六成的个人消费拖累了整体数据。受暴雨及酷暑影响，居民减少外出，蔬菜价格高涨。